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Articolo: | Carro armato della nave del filtro a sacco dell'acciaio inossidabile con materiale SS304/SS316 per i | Pressione di esercizio: | 0,1--0.4Mpa |
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Spessore, millimetro: | 1-3 | Materiale: | 304--316SUS |
Capacità: | Faccia per ordinare | Certificazione: | CE -- ISO |
Diametro: | Variabile | Trattamento del fronte:: | Polacco/Matt |
Portata, t/h: | Su misura | Precisione di Filteration: | 1um--200um |
Utilizzo: | Filtrazione | ||
Evidenziare: | Custodia di filtro ad alta pressione,alloggio del filtro a sacco dell'acciaio inossidabile |
Carro armato della nave del filtro a sacco dell'acciaio inossidabile con materiale SS304/SS316 per il sistema di filtrazione
La nave del filtro a sacco sostituisce il sacchetto filtro
1) i sacchetti filtro di Alto-efficienza sono fatti delle fibre fini, che sono meno idrofile. La superficie della fibra non è bagnata dall'acqua, così come l'altro filtro
elementi che usano lo stesso materiale, è bagnata con altri liquidi con una tensione dell'intradosso prima dell'uso. Prima di installazione, dovete
immerga il sacchetto filtro in un pre-fluido che abbina il liquido filtrato per alcuni minuti.
2) Apra la copertura superiore del filtro a sacco.
3) Stabilizzi la copertura superiore e con attenzione rimuova il sacchetto filtro.
4) Messo in un nuovo sacchetto filtro, riferisca prego al processo di installazione.
Nave del filtro a sacco che controlla la qualità di filtrazione
Quando la pressione liquida dell'input è stabile, la qualità di filtrazione è strettamente connessa alla differenza di pressione nel sacchetto filtro. Se la pressione
la differenza è troppo grande, la dimensione del poro del filtro del sacchetto filtro è bloccata e la velocità di filtrazione è abbassata. Di conseguenza, raccomandiamo quello quando
il filtro a sacco si avvi funzionare, la differenza di pressione dovrebbe essere controllata regolarmente e la differenza di pressione visualizzata dal anteriore e posteriore
i manometri dovrebbero essere usati per determinare il momento di sostituire il sacchetto filtro. Generalmente, il sacchetto filtro può resistere ad una pressione di 0,5-
1Kg/cm2 (0,05 - circa 0.1Mpa), quando la differenza di pressione raggiunge questa gamma, il sacchetto filtro dovrebbe essere sostituito a tempo evitare il sacchetto filtro
dalla rottura e dal colpire dell'effetto di filtrazione.
Se il differenziale di pressione cade improvvisamente, fermi immediatamente la filtrazione e controlli per vedere se ci sono perdite.
Cinque, liquido pressurizzato del residuo di scarico
Nel filtrare i liquidi di grande viscosità, l'aria appiattita può essere presentata nella valvola di scarico per accelerare lo scarico del liquido restante
ed accorci il tempo di attesa. Il suo dispositivo è indicato nella la figura. Noti prego: L'aria usata per scarico pressurizzato deve essere stabile e
la pressione non dovrebbe superare la pressione di esercizio del filtro.
I punti sono come segue:
1) Chiuda la valvola dell'input.
2) Apra la valvola di aspirazione.
3) Il gas è introdotto nel filtro a sacco ed il liquido restante è esaurito.
4) Controlli il manometro dello sbocco per confermare che la pressione relativa è uguale alla pressione appiattita dell'aria; confermi che non c'è liquido
uscita allo sbocco.
5) Chiuda la valvola di aspirazione.
6) Apra lentamente la valvola di scarico; la valvola di scarico è scaricata allo sbocco della valvola di scarico e deve essere condotta ad un luogo sicuro o ad un filtro
porto di aspirazione.
7) Dopo che l'aria appiattita è aspirata, vicino la valvola di scarico. A questo punto, non ci dovrebbe essere pressione dentro il filtro e la copertura può
sia aperto.
Immagini del dettaglio della nave del filtro a sacco:
Persona di contatto: Jessie
Telefono: +8617502033136